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50301E

Bosch eBike 50301E en bicicleta eléctrica: el motor pierde la comunicación con el ABS

Verificada con fuentes1 fuenteRevisada 3 oct 2026
¿Viene un técnico? Mira los 2 pasos que debe enseñarte
Bicicleta eléctrica con motor central y batería integrada
SängerCC BY-SA 4.0Fuente de la imagen

Nivel de riesgo

Atención alta

Comprobaciones mínimas; se recomienda asistencia profesional.

Urgencia

Alta — no esperes

Respuesta rápida

La unidad motriz ha perdido la comunicación con el ABS y la eBike pasa a funcionamiento de emergencia con menos potencia. Revisa que el sensor de velocidad del ABS de la rueda delantera no esté dañado ni flojo. Si sigue, ve a tu distribuidor.

Seguridad primero

Antes de continuar

  • Con 50301E la comunicación con el ABS está cortada: no cuentes con el antibloqueo y frena como en una bici convencional hasta la revisión.

Puedes hacerlo con seguridad

  • Sensor del ABS en la rueda delantera
  • Cómo responde el motor ahora
  • Cuándo apareció el aviso

Deja estas tareas a un profesional cualificado

  • No intentes esta tarea profesional: Lectura de fallos de motor y ABS
  • No intentes esta tarea profesional: Reparación y salida del modo de emergencia

Lo que un técnico debe poder justificar

Viene un técnico a casa

Estos son los pasos que tiene que hacer y enseñarte. Márcalos mientras trabaja: si se salta pasos, no aceptes el cambio de pieza.

No son instrucciones para que abras o manipules el equipo. Son las comprobaciones que deben sostener una conclusión técnica.

  1. Lectura de fallos de motor y ABS

    Qué haceEl distribuidor lee con su herramienta Bosch la memoria de la unidad motriz y del ABS y revisa el sensor delantero y su cableado.

    Te tiene que enseñarlos fallos guardados en ambos componentes.

    Por escritoel punto que fallaba.

  2. Reparación y salida del modo de emergencia

    Qué haceCorrige el montaje o sustituye solo lo que muestre el diagnóstico y comprueba en marcha que vuelve la potencia normal y el ABS sin avisos.

    Te tiene que enseñarla bici con asistencia completa y sin el aviso.

    Por escritola intervención y la referencia de la pieza si se cambia.

Antes de aceptar una pieza o reparación

Aún no ha demostrado nada. No aceptes un cambio de pieza solo por el código.

Comprobaciones y evidencia, paso a paso

Sigue el orden documentado. Un código identifica el sistema afectado, pero por sí solo no demuestra qué pieza está averiada.

  1. 1

    Sensor del ABS en la rueda delantera

    Sin herramientas especiales

    Procedimiento

    Quién:
    tú, con la bici parada y sin herramientas.
    Cómo:
    mira el sensor de velocidad del ABS en la horquilla: golpes, tornillos flojos y si el cable sale de su guía.
    Resultado que importa:
    comprobar el punto que Bosch señala.
    Si está flojo, golpeado o con el cable fuera:
    apunta al montaje del sensor; que lo corrija el taller.
    Si se ve bien:
    el sensor visible queda descartado; pasa al distribuidor.
    Evidencia a conservar:
    fotos del sensor y de la salida del cable.

    No aprietes ni desmontes tú el sensor del ABS: forma parte del sistema de frenos.

    Evidencia: Bosch eBike Systems — official fault code 50301E · Bosch eBike Systems — código de avería oficial 50301E

  2. 2

    Cómo responde el motor ahora

    Sin herramientas especiales

    Procedimiento

    Quién:
    tú, en un tramo tranquilo.
    Cómo:
    rueda unos metros y nota si la asistencia es menor de lo normal, como describe Bosch para el funcionamiento de emergencia.
    Resultado que importa:
    saber con qué ayuda cuentas para volver.
    Si la potencia es baja:
    confirma el modo de emergencia; vuelve por el camino más llano.
    Si la asistencia parece normal:
    anótalo; es un dato útil para el diagnóstico.
    Evidencia a conservar:
    nota del trayecto y del nivel de asistencia.

    Evidencia: Bosch eBike Systems — official fault code 50301E · Bosch eBike Systems — código de avería oficial 50301E

  3. 3

    Cuándo apareció el aviso

    Sin herramientas especiales

    Procedimiento

    Quién:
    tú.
    Cómo:
    recuerda si 50301E salió tras una caída, un transporte, un cambio de rueda o un trabajo en los frenos.
    Resultado que importa:
    relacionar el aviso con algo que pudo mover el sensor.
    Si coincide con una manipulación de la rueda delantera:
    orienta la revisión al sensor y su cable.
    Si no hay nada que lo explique:
    el distribuidor lo busca con su herramienta.
    Evidencia a conservar:
    fecha y circunstancia apuntadas.

    Evidencia: Bosch eBike Systems — código de avería oficial 50301E · Bosch eBike Systems, instrucciones de servicio originales Kiox 300 Online (BHU3600)

Dónde se aplica este código

Un código solo tiene significado dentro del producto y la versión correctos.

Ámbito principal

Sistema
Movilidad eléctrica
Marca
Bosch eBike Systems
Tipo de producto
Bicicleta eléctrica

Variantes conocidas del código

  • Bosch 50301E bici elettrica
  • Bosch 50301E bicicleta eléctrica
  • Bosch 50301E E-Bike
  • Bosch 50301E eBike
  • Bosch 50301E vélo électrique
  • Bosch eBike code 50301E
  • Bosch eBike error 50301E
  • Bosch eBike Fehler 50301E
  • Bosch eBike Fehlercode 50301E
  • code Bosch eBike 50301E
  • codice Bosch eBike 50301E
  • código Bosch eBike 50301E
  • erreur Bosch eBike 50301E
  • error Bosch eBike 50301E
  • errore Bosch eBike 50301E

Qué significa

50301E es un error del Bosch smart system que registra la unidad motriz. El motor intercambia datos con el ABS y aquí ha detectado un fallo en esa comunicación; como protección, la eBike entra en funcionamiento de emergencia y el motor da menos potencia. Bosch pide revisar el sensor de velocidad del ABS de la rueda delantera (daños, tornillo suelto, salida del cable). No da paso de reinicio. El código no prueba que el motor ni el ABS estén averiados.

Advertencias y condiciones de parada

  • Atención altaadvertencia editorial

    Con 50301E la comunicación con el ABS está cortada: no cuentes con el antibloqueo y frena como en una bici convencional hasta la revisión.

    Evidencia: Bosch eBike Systems — código de avería oficial 50301E

Síntomas y causas

Causas probables · en orden

  • Sensor ABS delantero mal montadoPosible

    Es el punto que Bosch manda revisar. Encaja si el sensor de la rueda delantera tiene un tornillo suelto o el cable sale forzado.

    Evidencia: Bosch eBike Systems — official fault code 50301E · Bosch eBike Systems — código de avería oficial 50301E

  • Sensor ABS delantero dañadoPosible

    Encaja si ves golpes en el sensor o en su cable, por ejemplo tras una caída o un transporte con la rueda apoyada.

    Evidencia: Bosch eBike Systems — official fault code 50301E · Bosch eBike Systems — código de avería oficial 50301E

  • Comunicación interrumpida con el sensor en buen estadoPosible

    Si el sensor está sano y firme y el aviso sigue, el corte está en otra parte del sistema y lo localiza el distribuidor.

    Evidencia: Bosch eBike Systems — código de avería oficial 50301E

Técnico virtual

¿Sigue apareciendo 50301E tras comprobarlo?

Responde unas preguntas para acotar la causa probable y la siguiente acción segura. Es una orientación - nunca sustituye a un profesional.

Fuentes y referencias técnicas

  1. 1

    Bosch eBike Systems — código de avería oficial 50301E

    Bosch eBike Systems · 2026 · official_doc

Fuentes: Bosch eBike Systems — código de avería oficial 50301Erevisado 2026-10-03 · verificado

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