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Er33

Yamaha Er33 en bicicleta eléctrica: tensión de par anómala

Verificada con fuentes4 fuentesRevisada 18 oct 2026
¿Viene un técnico? Mira los 3 pasos que debe enseñarte
Bicicleta eléctrica con motor central y batería integrada
SängerCC BY-SA 4.0Fuente de la imagen

Nivel de riesgo

Precaución

Actúa con cuidado; puede requerir técnico si persiste.

Urgencia

Media — atiéndelo hoy

Respuesta rápida

El código Er33 (error 33 en la tabla Yamaha) indica tensión en vacío anómala en el sensor de par; detente, quita los pies de los pedales y reinicia el display esperando dos segundos. Si el fallo se repite y se bloquea, acude a un taller oficial Yamaha.

Seguridad primero

Antes de continuar

  • Cuando te detengas, mantén siempre ambos frenos accionados y los dos pies en el suelo; apoyar un pie en el pedal en parado puede activar la asistencia de forma imprevista o falsear la lectura del sensor.
  • Nunca desarmes la unidad de accionamiento ni golpees el eje de las bielas con un martillo ni manipules sensores para alterar el límite de 25 km/h; cualquier intervención interna corresponde exclusivamente a un distribuidor Yamaha.

Puedes hacerlo con seguridad

  • Reiniciar el sistema con ambos pies fuera de los pedales y esperar dos segundos
  • Verificar que las bielas y la cadena estén libres de tensión residual
  • Comprobar si el eje de las bielas ha sufrido algún impacto reciente

Deja estas tareas a un profesional cualificado

  • No intentes esta tarea profesional: Sustitución del conjunto del sensor de par en servicio autorizado
  • No intentes esta tarea profesional: Ajuste profesional de la tensión de referencia del sensor de par
  • No intentes esta tarea profesional: Sustitución del controlador interno o de la unidad de accionamiento

Lo que un técnico debe poder justificar

Viene un técnico

Estos son los pasos que tiene que hacer y enseñarte. Márcalos mientras trabaja: si se salta pasos, no aceptes el cambio de pieza.

No son instrucciones para que abras o manipules el equipo. Son las comprobaciones que deben sostener una conclusión técnica.

  1. Sustitución del conjunto del sensor de par en servicio autorizado

    Qué haceSi la tensión en ausencia de carga sigue fuera de rango tras el ajuste, el taller oficial reemplaza el conjunto del sensor de par.

    Te tiene que enseñarel diagnóstico donde la señal del sensor no se estabiliza al ajustar la tensión de referencia y la pieza sustituida.

    Por escritola referencia del conjunto de sensor de par instalado y la prueba dinámica de asistencia.

  2. Ajuste profesional de la tensión de referencia del sensor de par

    Qué haceEn el concesionario Yamaha, el técnico conecta el útil de diagnóstico y ejecuta el ajuste de la tensión de referencia del sensor de par.

    Te tiene que enseñarel valor de tensión en vacío del sensor de par antes y después del ajuste con la herramienta Yamaha.

    Por escritoel informe de calibración del sensor de par y el desbloqueo del código 33 en la orden de taller.

  3. Sustitución del controlador interno o de la unidad de accionamiento

    Qué haceSi el fallo persiste después de calibrar y revisar el sensor de par, el servicio autorizado sustituye el controlador (placa interna) o la unidad motriz completa.

    Te tiene que enseñarla evidencia técnica de que el fallo procede de la placa controladora o del bloque motor completo.

    Por escritoel número de pieza del controlador o unidad de accionamiento reemplazada y las condiciones de garantía.

Antes de aceptar una pieza o reparación

Aún no ha demostrado nada. No aceptes un cambio de pieza solo por el código.

Sigue estos pasos

Aviso: Sigue el orden documentado. Un código identifica el sistema afectado, pero por sí solo no demuestra qué pieza está averiada.

  1. Reiniciar el sistema con ambos pies fuera de los pedales y esperar dos segundos

    Sin herramientas especiales

    Quién:
    tú.
    Cómo:
    detén la bicicleta, retira totalmente los pies de los pedales, apaga el Display A, espera unos segundos, vuelve a encenderlo y aguarda al menos dos segundos antes de subirte.
    Resultado que importa:
    permitir que el autodiagnóstico inicial mida la tensión en ausencia de carga sin presión sobre las bielas.
    Si desaparece la alternancia de Er y 33:
    reanuda la marcha tras los dos segundos de espera.
    Si el código 33 persiste:
    ten en cuenta que si se detecta varias veces seguidas, el sistema se bloquea aunque reinicies.
    Evidencia a conservar:
    nota indicando si el error apareció al encender con el pie en el pedal y si se borró al reiniciar en vacío.

    Evidencia: Yamaha Booster Easy Manual del Propietario (X3W-F819D-S0, PWseries S2 y Display A) · Yamaha Wabash RT Manual del Propietario (X2X-F8199-S1, PWseries ST y Display A)

  2. Verificar que las bielas y la cadena estén libres de tensión residual

    Sin herramientas especiales

    Quién:
    tú.
    Cómo:
    con la alimentación apagada y la bici detenida en llano, comprueba visualmente que nada presione los pedales y que la cadena no esté enganchada ni bloqueando el plato.
    Resultado que importa:
    descartar que un atasco mecánico de la transmisión esté aplicando par sobre el eje durante el encendido.
    Si la transmisión está libre de obstáculos:
    pasa a revisar el estado exterior de las bielas.
    Si notas golpes, crujidos o bloqueo mecánico en el eje del pedalier:
    no fuerces los pedales y lleva la bicicleta al taller.
    Evidencia a conservar:
    foto de la zona del plato, cadena y bielas sin objetos atrapados.

    Evidencia: Yamaha Booster Easy Manual del Propietario (X3W-F819D-S0, PWseries S2 y Display A) · Yamaha Wabash RT Manual del Propietario (X2X-F8199-S1, PWseries ST y Display A)

  3. Comprobar si el eje de las bielas ha sufrido algún impacto reciente

    Sin herramientas especiales

    Quién:
    tú.
    Cómo:
    revisa exteriormente los brazos de las bielas y la zona de entrada al motor por si hubieran recibido un impacto contra piedras o bordillos que afecte al eje interno.
    Resultado que importa:
    detectar posibles daños por golpe, ya que el eje del cigüeñal conecta directamente con el interior de la unidad motriz.
    Si no hay golpes visibles pero sigue el código 33:
    solicita el ajuste de referencia en el concesionario.
    Si aprecias una biela doblada o holgura en el eje:
    deja de usar la bicicleta de inmediato y acude al distribuidor.
    Evidencia a conservar:
    fotografía de ambas bielas y de la unión con el motor central.

    Evidencia: Yamaha Booster Easy Manual del Propietario (X3W-F819D-S0, PWseries S2 y Display A) · Yamaha Wabash RT Manual del Propietario (X2X-F8199-S1, PWseries ST y Display A)

Situación no resuelta

Si el error persiste, no sigas probando por tu cuenta. Mira qué tiene que hacer y enseñarte el técnico.

Dónde se aplica este código

Un código solo tiene significado dentro del producto y la versión correctos.

Ámbito principal

Sistema
Movilidad eléctrica
Marca
Yamaha
Tipo de producto
Bicicleta eléctrica

Variantes conocidas del código

  • código 33 sensor de par Yamaha
  • error 33 bicicleta eléctrica Yamaha
  • Yamaha e-bike error 33
  • Yamaha Er 33
  • Yamaha Er33
  • Yamaha Error 33
  • Yamaha PWseries S2 error 33
  • Yamaha PWseries ST Er33
  • Yamaha torque sensor code 33

Qué significa

En los manuales oficiales de Yamaha para bicicletas eléctricas con Display A (Booster Easy X3W-F819D-S0 con motor PWseries S2 y Wabash RT X2X-F8199-S1 con motor PWseries ST), el código 33 acompañado del aviso alterno Er señala una tensión en ausencia de carga anómala en el sensor de par. El manual indica que, si apoyaste el pie en el pedal al encender, debes quitar los pies, encender de nuevo y esperar unos dos segundos antes de empezar a pedalear. Otros motores o consolas de Yamaha pueden mostrar avisos distintos. El código por sí solo nunca prueba que el sensor de par esté roto: encender la bici pisando el pedal genera exactamente la misma alerta.

Advertencias y condiciones de parada

  • Atención altaadvertencia editorial

    Cuando te detengas, mantén siempre ambos frenos accionados y los dos pies en el suelo; apoyar un pie en el pedal en parado puede activar la asistencia de forma imprevista o falsear la lectura del sensor.

    Evidencia: Yamaha Booster Easy Manual del Propietario (X3W-F819D-S0, PWseries S2 y Display A) · Yamaha Wabash RT Manual del Propietario (X2X-F8199-S1, PWseries ST y Display A)

  • Precauciónadvertencia editorial

    Nunca desarmes la unidad de accionamiento ni golpees el eje de las bielas con un martillo ni manipules sensores para alterar el límite de 25 km/h; cualquier intervención interna corresponde exclusivamente a un distribuidor Yamaha.

    Evidencia: Yamaha Booster Easy Manual del Propietario (X3W-F819D-S0, PWseries S2 y Display A) · Yamaha Wabash RT Manual del Propietario (X2X-F8199-S1, PWseries ST y Display A)

Síntomas y causas

Causas probables · en orden

  • Encendido del display con el pie apoyado en el pedal o inicio inmediatoFrecuente

    Apoyar el pie en los pedales al pulsar el botón de encendido o empezar a pedalear antes de que pasen unos dos segundos altera la lectura en vacío del autodiagnóstico.

    Evidencia: Yamaha Booster Easy Manual del Propietario (X3W-F819D-S0, PWseries S2 y Display A) · Yamaha Wabash RT Manual del Propietario (X2X-F8199-S1, PWseries ST y Display A)

  • Desajuste del voltaje de referencia del sensor de par o resistencia mecánicaPosible

    Una desviación en el punto cero del sensor de par o una cadena o eje trabados que ejercen carga residual sobre la biela impiden leer la tensión en reposo correcta.

    Evidencia: Yamaha Booster Easy Manual del Propietario (X3W-F819D-S0, PWseries S2 y Display A)

  • Avería en el conjunto del sensor de par o en el controlador internoMenos común

    Si el error reaparece sin tocar las bielas y bloquea el restablecimiento tras varios encendidos, puede existir un fallo en el sensor de par o en la placa controladora.

    Evidencia: Yamaha Booster Easy Manual del Propietario (X3W-F819D-S0, PWseries S2 y Display A)

Técnico virtual

¿Sigue apareciendo Er33 tras comprobarlo?

Responde unas preguntas para acotar la causa probable y la siguiente acción segura. Es una orientación - nunca sustituye a un profesional.

Fuentes y referencias técnicas

Fuentes: Yamaha Booster Easy Manual del Propietario (X3W-F819D-S0, PWseries S2 y Display A) · Yamaha Booster Easy Owner's Manual (X3W-F819D-E0, PWseries S2 and Display A) · Yamaha Wabash RT Manual del Propietario (X2X-F8199-S1, PWseries ST y Display A) · Yamaha CrossCore RC Owner's Manual (X2X-F8199-E2, PWseries ST and Display A)revisado 2026-10-18 · verificado

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