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AMP
BFT AMP en motor de puerta: inversión por par u obstáculo
Nivel de riesgo
Precaución
Actúa con cuidado; puede requerir técnico si persiste.
Urgencia
Alta — no esperes
Respuesta rápida
El mensaje AMP en la pantalla del motor corredero BFT Deimos BT aparece cuando la hoja se detiene e invierte la marcha por detección amperimétrica de un obstáculo o por par motor bajo. Despeja el carril sin forzar la hoja y llama al instalador si persiste.
Seguridad primero
Antes de continuar
- Mantén a personas, niños y vehículos fuera del recorrido de la cancela y no uses el desbloqueo manual si la hoja puede desplazarse sin control por pendiente o falta de topes mecánicos.
- Nunca subas el par motor al máximo para vencer un roce mecánico ni anules la detección de obstáculos: durante el Autoset la detección queda inactiva y solo debe ejecutarlo el instalador con la zona despejada.
Puedes hacerlo con seguridad
- Inspeccionar el recorrido de la hoja en busca de obstáculos ante AMP
- Comprobar que el carril del suelo esté limpio en toda la carrera
- Observar el estado exterior de las ruedas de la hoja sobre el carril
Deja estas tareas a un profesional cualificado
- No intentes esta tarea profesional: Verificar el deslizamiento mecánico de la hoja, ruedas, cremallera y piñón
- No intentes esta tarea profesional: Ajustar el par motor en el menú de parámetros o ejecutar un nuevo Autoset
Lo que un técnico debe poder justificar
Viene un técnico
Estos son los pasos que tiene que hacer y enseñarte. Márcalos mientras trabaja: si se salta pasos, no aceptes el cambio de pieza.
No son instrucciones para que abras o manipules el equipo. Son las comprobaciones que deben sostener una conclusión técnica.
Verificar el deslizamiento mecánico de la hoja, ruedas, cremallera y piñón
Qué haceEl instalador comprueba que el carril esté libre de residuos, que las ruedas de deslizamiento estén sanas y bien posicionadas, y que el engrane entre piñón y cremallera mantenga su holgura sin puntos duros.
Te tiene que enseñarel movimiento libre de la hoja y el estado de las ruedas y del engrane piñón-cremallera a lo largo de toda la carrera.
Por escritoqué punto de rozamiento mecánico o desajuste de guiado provocaba el aviso AMP o la activación de ALARMA UL.
Ajustar el par motor en el menú de parámetros o ejecutar un nuevo Autoset
Qué haceEl profesional revisa los parámetros de par (par de Motor 1/2 y par en desaceleración) o ejecuta un nuevo Autoset desde la posición cerrada verificando que las fuerzas de impacto cumplan la normativa.
Te tiene que enseñarlos valores de par configurados en la pantalla de la placa y la prueba completa de carrera tras el Autoset sin superar los límites de seguridad.
Por escritolos parámetros de par fijados en el cuadro y la verificación de que el detector de obstáculos invierte correctamente ante una resistencia real.
Antes de aceptar una pieza o reparación
Aún no ha demostrado nada. No aceptes un cambio de pieza solo por el código.
Sigue estos pasos
Aviso: Sigue el orden documentado. Un código identifica el sistema afectado, pero por sí solo no demuestra qué pieza está averiada.
Inspeccionar el recorrido de la hoja en busca de obstáculos ante AMP
- Quién:
- tú, con la cancela completamente detenida y sin enviar órdenes con el mando.
- Cómo:
- recorre visualmente toda la línea de cierre y apertura para comprobar que ningún vehículo, cubo u objeto obstruya el paso de la hoja corredera.
- Resultado que importa:
- descartar un obstáculo externo que haya hecho actuar el detector amperostop con mensaje AMP.
- Si había un objeto frenando la hoja y al retirarlo con el motor parado la puerta completa la carrera:
- anota el punto del bloqueo.
- Si no hay ningún obstáculo visible en la trayectoria:
- pasa a revisar la limpieza del carril inferior.
- Evidencia a conservar:
- punto exacto del recorrido donde la hoja se detuvo e invirtió mostrando AMP.
Evidencia: BFT Deimos BT Guía de Referencia Rápida (Versión 1.2) · BFT Deimos BT UL 24V Sliding Operator Installation and User Manual (D811419_07)
Comprobar que el carril del suelo esté limpio en toda la carrera
- Quién:
- tú, asegurándote antes de que nadie pueda accionar el motor corredero.
- Cómo:
- revisa que la guía metálica del suelo esté libre de piedras, barro, ramas o residuos a lo largo de todo el desplazamiento de la hoja, tal como exige el manual ante activaciones seguidas.
- Resultado que importa:
- eliminar resistencias en la rodadura que disparan AMP o el bloqueo por ALARMA UL.
- Si había gravilla o barro en la guía y tras barrerla con la puerta quieta cesa el fallo:
- mantén limpio el carril.
- Si el carril está limpio pero la hoja vuelve a pararse e invertir con AMP:
- pasa a observar las ruedas desde fuera.
- Evidencia a conservar:
- estado de limpieza del carril inferior a lo largo de toda la carrera de la hoja.
Evidencia: BFT Deimos BT Guía de Referencia Rápida (Versión 1.2) · BFT Deimos BT UL 24V Sliding Operator Installation and User Manual (D811419_07)
Observar el estado exterior de las ruedas de la hoja sobre el carril
- Quién:
- tú, mirando desde fuera a distancia segura sin desmontar herrajes ni tocar la puerta en movimiento.
- Cómo:
- comprueba visualmente si las ruedas de deslizamiento de la hoja están enteras y correctamente apoyadas sobre el carril de guía.
- Resultado que importa:
- verificar la tercera comprobación del manual BFT Deimos BT sin exponerte a atrapamientos.
- Si las ruedas se ven sanas y centradas pero persiste AMP:
- avisa al instalador para revisar el par motor o lanzar un Autoset.
- Si una rueda está desencajada, rota o la hoja roza:
- no uses la puerta ni el desbloqueo y llama a un profesional.
- Evidencia a conservar:
- observación visual de las ruedas y de la posición de la hoja sobre el carril.
Evidencia: BFT Deimos BT Guía de Referencia Rápida (Versión 1.2) · BFT Deimos BT UL 24V Sliding Operator Installation and User Manual (D811419_07)
Situación no resuelta
Si el error persiste, no sigas probando por tu cuenta. Mira qué tiene que hacer y enseñarte el técnico.
Dónde se aplica este código
Un código solo tiene significado dentro del producto y la versión correctos.
Ámbito principal
- Sistema
- Redes
- Marca
- BFT
- Tipo de producto
- Motor de puerta de garaje
Variantes conocidas del código
- ALARMA UL AMP
- AMP
- BFT AMP
- Deimos BT AMP
- UL ALARM AMP
Qué significa
En la Guía de Referencia Rápida y el manual de instalación del operador corredero de 24 V BFT Deimos BT y Deimos BT UL (D811419_07), el aviso AMP en pantalla al comenzar a dar marcha atrás indica que ha actuado la detección de obstáculos (amperostop) o que el ajuste de par motor es insuficiente para mover la hoja. Si este detector actúa dos veces seguidas sin alcanzar un final de carrera, se activa la señal ALARMA UL (bornes 14-15) y el motor bloquea nuevas maniobras hasta su rearme. Otros modelos de BFT pueden variar y ver AMP nunca demuestra por sí solo que el motor o el cuadro estén rotos.
Advertencias y condiciones de parada
- Precauciónverificada con fuente
Mantén a personas, niños y vehículos fuera del recorrido de la cancela y no uses el desbloqueo manual si la hoja puede desplazarse sin control por pendiente o falta de topes mecánicos.
Evidencia: BFT Deimos BT Guía de Referencia Rápida (Versión 1.2) · BFT Deimos BT UL 24V Sliding Operator Installation and User Manual (D811419_07)
- Atención altaverificada con fuente
Nunca subas el par motor al máximo para vencer un roce mecánico ni anules la detección de obstáculos: durante el Autoset la detección queda inactiva y solo debe ejecutarlo el instalador con la zona despejada.
Evidencia: BFT Deimos BT Guía de Referencia Rápida (Versión 1.2) · BFT Deimos BT UL 24V Sliding Operator Installation and User Manual (D811419_07)
Síntomas y causas
Causas probables · en orden
- Obstáculo físico o suciedad acumulada en el carril de rodaduraFrecuente
Piedras, gravilla, hielo, hojas o un objeto en la trayectoria frenan el desplazamiento de la cancela corredera y disparan la inversión amperimétrica AMP.
Evidencia: BFT Deimos BT Guía de Referencia Rápida (Versión 1.2) · BFT Deimos BT UL 24V Sliding Operator Installation and User Manual (D811419_07)
- Ruedas de deslizamiento dañadas o mal asentadas sobre la guíaPosible
Un roce mecánico en las ruedas de la hoja o una desalineación respecto al carril eleva el esfuerzo de arrastre hasta activar el limitador amperostop.
Evidencia: BFT Deimos BT Guía de Referencia Rápida (Versión 1.2) · BFT Deimos BT UL 24V Sliding Operator Installation and User Manual (D811419_07)
- Configuración de par motor o de desaceleración demasiado bajaPosible
Los parámetros de par del motor o de par en desaceleración han quedado ajustados por debajo de la resistencia normal de la hoja o requieren ejecutar un nuevo Autoset profesional.
Evidencia: BFT Deimos BT Guía de Referencia Rápida (Versión 1.2) · BFT Deimos BT UL 24V Sliding Operator Installation and User Manual (D811419_07)
Técnico virtual
¿Sigue apareciendo AMP tras comprobarlo?
Responde unas preguntas para acotar la causa probable y la siguiente acción segura. Es una orientación - nunca sustituye a un profesional.
Fuentes y referencias técnicas
- 1
BFT Deimos BT Guía de Referencia Rápida (Versión 1.2)
BFT Automation · 2026 · official_doc
- 2
BFT Deimos BT Quick Reference Guide (Version 1.3)
BFT Automation · 2026 · official_doc
- 3
BFT Deimos BT UL 24V Sliding Operator Installation and User Manual (D811419_07)
BFT Automation · 2026 · official_doc
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