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P0455

Jeep P0455 en coche: fuga grande en sistema evaporativo EVAP

Verificada con fuentes1 fuenteRevisada 18 oct 2026
¿Viene un técnico? Mira los 2 pasos que debe enseñarte
Turismo compacto moderno (Volkswagen Golf) visto de frente
VauxfordCC BY-SA 4.0Fuente de la imagen
Trace

Nivel de riesgo

Precaución

Actúa con cuidado; puede requerir técnico si persiste.

Urgencia

Media — atiéndelo hoy

Respuesta rápida

El código P0455 en un coche Jeep indica una fuga grande en el sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP). Si notas olor a combustible, detén la marcha; si no, conserva los códigos sin borrarlos y verifica por VIN si tu Grand Cherokee 2015 entra en el boletín FCA 25-002-15A.

Seguridad primero

Antes de continuar

  • El sistema EVAP conduce vapores inflamables de combustible: no acerques llamas, chispas ni cigarrillos, no desmontes mangueras de vapor en casa y detén el vehículo si percibes olor a gasolina.
  • No puentees ni tapones las líneas de la válvula de purga EVAP ni borres el código P0455 antes de acudir al taller, ya que ocultarías los DTC que el técnico debe verificar con wiTECH en la orden de reparación.

Puedes hacerlo con seguridad

  • Comprobar si hay olor a combustible y revisar el cierre del tapón del depósito en frío
  • Leer y guardar todos los códigos DTC almacenados en el PCM sin borrar la memoria
  • Verificar el modelo, motor (3.6 ERB o 5.7 EZH), fecha MDH y cobertura VIP/RRT 15-092 por VIN

Deja estas tareas a un profesional cualificado

  • No intentes esta tarea profesional: Verificación completa con wiTECH actualizado y sustitución de la manguera de purga EVAP (TSB 25-002-15 Rev. A)
  • No intentes esta tarea profesional: Diagnóstico de localización de fugas EVAP mediante wiTECH y TechCONNECT fuera del alcance del boletín

Lo que un técnico debe poder justificar

Viene un técnico

Estos son los pasos que tiene que hacer y enseñarte. Márcalos mientras trabaja: si se salta pasos, no aceptes el cambio de pieza.

No son instrucciones para que abras o manipules el equipo. Son las comprobaciones que deben sostener una conclusión técnica.

  1. Verificación completa con wiTECH actualizado y sustitución de la manguera de purga EVAP (TSB 25-002-15 Rev. A)

    Qué haceCon el software de la herramienta wiTECH actualizado a la última versión y tras consultar el VIN en VIP o TechCONNECT (RRT 15-092), el técnico verifica con los procedimientos de diagnóstico de TechCONNECT que todos los sistemas del motor funcionan según diseño, repara antes cualquier DTC o síntoma ajeno a P0455/P0456 y sustituye la manguera de vapor de la válvula de purga (referencia 68189075AE para motor 3.6L ERB o 68189065AD para motor 5.7L EZH) siguiendo DealerCONNECT > TechCONNECT > Service Info > 25 Emissions Control, Evaporative Emissions > Lines > Removal/Installation.

    Te tiene que enseñarla consulta del VIN en VIP/TechCONNECT, la manguera de purga retirada con la fisura y la referencia exacta instalada según tu motor (68189065AD o 68189075AE).

    Por escritoel registro de DTC previos en la orden de reparación, la operación aplicada (25-01-17-9A) y la comprobación de estanqueidad sin códigos P0455 ni P0456.

  2. Diagnóstico de localización de fugas EVAP mediante wiTECH y TechCONNECT fuera del alcance del boletín

    Qué haceCuando el vehículo Jeep no pertenece a la ventana de fabricación del 16 de noviembre de 2014 al 17 de enero de 2015 o presenta la manguera de purga en buen estado, el taller utiliza wiTECH y los procedimientos oficiales de Evaporative Emissions en TechCONNECT para aislar el punto exacto de fuga antes de sustituir válvulas, líneas o el bote canister.

    Te tiene que enseñarel punto exacto donde el ensayo de estanqueidad EVAP de TechCONNECT demuestra la fuga.

    Por escritolas pruebas ejecutadas con wiTECH, el componente o línea sustituido y el resultado favorable del test de sellado EVAP.

Antes de aceptar una pieza o reparación

Aún no ha demostrado nada. No aceptes un cambio de pieza solo por el código.

Sigue estos pasos

Aviso: Sigue el orden documentado. Un código identifica el sistema afectado, pero por sí solo no demuestra qué pieza está averiada.

  1. Comprobar si hay olor a combustible y revisar el cierre del tapón del depósito en frío

    Sin herramientas especiales

    Quién:
    Tú como conductor, con el motor apagado, sin fuentes de ignición cercanas y sin desmontar conductos.
    Cómo:
    Presta atención a si percibes olor a gasolina alrededor del coche o en el habitáculo y, si no huele a combustible, verifica con el motor parado que el tapón o boca de llenado del depósito esté limpio y bien cerrado.
    Resultado que importa:
    Descartas una pérdida activa de vapores o combustible perceptible y aseguras el cierre exterior del depósito.
    Si notas olor a combustible, humo o fallo de marcha, confirma un riesgo de seguridad e indica no seguir conduciendo y trasladar el vehículo al taller.
    Si solo está encendido el testigo MIL sin olor a gasolina, descarta una fuga líquida evidente y pasa a conservar la lectura de códigos del PCM.
    Evidencia a conservar:
    Haz una fotografía del testigo MIL en el cuadro y anota el kilometraje y si apareció tras repostar.

    Evidencia: FCA TSB 25-002-15 Rev A Jeep Grand Cherokee P0455

  2. Leer y guardar todos los códigos DTC almacenados en el PCM sin borrar la memoria

    Requiere herramientas

    Quién:
    Tú con un escáner OBD-II en modo de solo lectura y el coche estacionado, o el técnico en recepción.
    Cómo:
    Conecta el lector para anotar si P0455 aparece solo, acompañado de P0456 (EVAP System Small Leak) o junto con otros códigos de motor en el PCM, sin ejecutar el borrado de averías.
    Resultado que importa:
    Se obtiene el listado completo de DTC en la memoria del PCM tal como exige el apartado de diagnóstico de FCA.
    Si aparecen otros códigos DTC o síntomas distintos de P0455 y P0456, confirma que según el TSB 25-002-15 Rev. A el taller debe registrarlos en la orden de reparación y resolverlos primero.
    Si únicamente están presentes P0455 y/o P0456 con el testigo MIL encendido, indica comprobar a continuación el modelo y la fecha exacta de fabricación (MDH).
    Evidencia a conservar:
    Conserva una captura o impresión de todos los DTC leídos en el módulo PCM.

    Realiza la lectura con el vehículo parado y ventilado; no borres los códigos del PCM porque el boletín FCA exige verificar los DTC presentes al recepcionar el coche.

    Evidencia: FCA TSB 25-002-15 Rev A Jeep Grand Cherokee P0455

  3. Verificar el modelo, motor (3.6 ERB o 5.7 EZH), fecha MDH y cobertura VIP/RRT 15-092 por VIN

    Sin herramientas especiales

    Quién:
    Tú como persona propietaria, consultando la etiqueta de fabricación y con un concesionario oficial Jeep/FCA.
    Cómo:
    Revisa si tu coche es un Jeep Grand Cherokee 2015 (WK) fabricado entre el 16 de noviembre de 2014 (MDH 1116XX) y el 17 de enero de 2015 (0117XX) y pide al concesionario buscar tu VIN en VIP o TechCONNECT para la acción RRT 15-092.
    Resultado que importa:
    Queda confirmado si el bastidor y la fecha MDH entran en el alcance del boletín 25-002-15 Rev. A.
    Si el VIN figura en VIP o cumple la ventana MDH 1116XX a 0117XX con P0455/P0456, confirma la sustitución directa de la manguera de la válvula de purga (68189075AE en motor 3.6 ERB o 68189065AD en motor 5.7 EZH).
    Si tu Jeep es de otro modelo o fecha de fabricación, descarta la aplicación automática de este boletín e indica localizar la fuga exacta del sistema EVAP con wiTECH y TechCONNECT antes de comprar piezas.
    Evidencia a conservar:
    Anota el VIN, el código MDH de la etiqueta de puerta y el resultado de la consulta en VIP o TechCONNECT.

    Evidencia: FCA TSB 25-002-15 Rev A Jeep Grand Cherokee P0455

Situación no resuelta

Si el error persiste, no sigas probando por tu cuenta. Mira qué tiene que hacer y enseñarte el técnico.

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¿Sigue apareciendo P0455 tras comprobarlo?

Este recorrido usa el código exacto y tus respuestas para elegir una prueba, su resultado esperado y la siguiente bifurcación.

Dónde se aplica este código

Un código solo tiene significado dentro del producto y la versión correctos.

Ámbito principal

Sistema
Vehículos
Marca
Jeep
Tipo de producto
Coche

Variantes conocidas del código

  • Jeep P0455
  • P0455
  • P0455 code Jeep
  • P0455 EVAP large leak
  • P0455 fuga grande EVAP
  • P0455 Jeep
  • P0455 OBD2

Qué significa

En vehículos Jeep, el módulo de control del tren motriz (PCM) almacena el código P0455 (EVAP System Large Leak) cuando el monitor evaporativo detecta que el circuito de vapores de combustible no mantiene la estanqueidad prevista. Por sí solo, P0455 nunca demuestra qué pieza tiene la fuga. En los Jeep Grand Cherokee 2015 (WK) fabricados del 16 de noviembre de 2014 (MDH 1116XX) al 17 de enero de 2015 (0117XX), FCA documenta en el boletín 25-002-15 Rev. A (RRT 15-092) una raja en la manguera de la válvula de purga EVAP que impide el sellado; fuera de esa ventana o con otros DTC, el taller debe diagnosticar antes con wiTECH y TechCONNECT.

Advertencias y condiciones de parada

  • Atención altaverificada con fuente

    El sistema EVAP conduce vapores inflamables de combustible: no acerques llamas, chispas ni cigarrillos, no desmontes mangueras de vapor en casa y detén el vehículo si percibes olor a gasolina.

    Evidencia: FCA TSB 25-002-15 Rev A Jeep Grand Cherokee P0455

  • Precauciónverificada con fuente

    No puentees ni tapones las líneas de la válvula de purga EVAP ni borres el código P0455 antes de acudir al taller, ya que ocultarías los DTC que el técnico debe verificar con wiTECH en la orden de reparación.

    Evidencia: FCA TSB 25-002-15 Rev A Jeep Grand Cherokee P0455

Síntomas y causas

Causas probables · en orden

  • Manguera de la válvula de purga EVAP rajada en Jeep Grand Cherokee 2015 (TSB 25-002-15 Rev. A)Confirmada

    En los Jeep Grand Cherokee 2015 (WK) fabricados del 16 de noviembre de 2014 al 17 de enero de 2015 en mercados NAFTA, LATAM, APAC y EMEA, una grieta o raja en la manguera de vapor de la válvula de purga impide que el sistema EVAP selle y registra P0455 y/o P0456.

    Evidencia: FCA TSB 25-002-15 Rev A Jeep Grand Cherokee P0455

  • Fuga de vapores en otro punto del circuito EVAP o en modelos fuera de la ventana del boletínFrecuente

    Cuando el vehículo no pertenece al lote MDH 1116XX a 0117XX del Grand Cherokee 2015 o la manguera de purga está intacta, la pérdida de sellado que fija P0455 procede de otra línea, conexión o elemento del sistema evaporativo que debe localizarse mediante los procedimientos de TechCONNECT.

    Evidencia: FCA TSB 25-002-15 Rev A Jeep Grand Cherokee P0455

  • Presencia de otros códigos DTC o síntomas adicionales del motor que requieren reparación previaPosible

    El boletín 25-002-15 Rev. A establece que si existen códigos de avería o síntomas distintos de P0455 y P0456 en el PCM, deben registrarse en la orden de trabajo y repararse según TechCONNECT antes de aplicar el reemplazo de la manguera.

    Evidencia: FCA TSB 25-002-15 Rev A Jeep Grand Cherokee P0455

Fuentes y referencias técnicas

  1. 1

    FCA TSB 25-002-15 Rev A Jeep Grand Cherokee P0455

    FCA US LLC · 2015 · service_bulletin

Fuentes: FCA TSB 25-002-15 Rev A Jeep Grand Cherokee P0455revisado 2026-10-18 · verificado

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