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P0507

P0507 (OBD-II genérico): régimen de ralentí más alto de lo esperado

Verificada con fuentes2 fuentesRevisada 3 oct 2026
¿Viene un técnico? Mira los 2 pasos que debe enseñarte
Turismo compacto moderno (Volkswagen Golf) visto de frente
VauxfordCC BY-SA 4.0Fuente de la imagen

Nivel de riesgo

Seguro

Puedes actuar sin peligro siguiendo las comprobaciones seguras.

Urgencia

Media — atiéndelo hoy

Respuesta rápida

Con el motor caliente y el acelerador suelto, el ralentí quedó por encima del objetivo aunque la centralita ya había reducido el aire que controla. Suele ser aire que entra por otro sitio. Lee los códigos y no los borres.

Seguridad primero

Antes de continuar

  • Con un ralentí alto en un automático, el coche puede empujar más al soltar el freno: mantén el pie en el freno al parar.

Puedes hacerlo con seguridad

  • Régimen al ralentí en caliente
  • Silbido o tubo suelto
  • Códigos acompañantes

Deja estas tareas a un profesional cualificado

  • No intentes esta tarea profesional: Prueba de humo y correcciones de combustible
  • No intentes esta tarea profesional: Mariposa y aprendizaje del ralentí

Lo que un técnico debe poder justificar

Viene un técnico

Estos son los pasos que tiene que hacer y enseñarte. Márcalos mientras trabaja: si se salta pasos, no aceptes el cambio de pieza.

No son instrucciones para que abras o manipules el equipo. Son las comprobaciones que deben sostener una conclusión técnica.

  1. Prueba de humo y correcciones de combustible

    Qué haceEl técnico mira la corrección de combustible al ralentí y hace una prueba de humo de la admisión para localizar entradas de aire.

    Te tiene que enseñarla corrección de combustible al ralentí y el punto donde sale el humo.

    Por escritola fuga encontrada y la pieza sustituida.

  2. Mariposa y aprendizaje del ralentí

    Qué haceEl técnico revisa en vivo la posición de la mariposa al ralentí, la limpia o la prueba si hace falta y realiza el procedimiento de aprendizaje del ralentí del fabricante.

    Te tiene que enseñarla posición de la mariposa y el régimen objetivo frente al real tras la intervención.

    Por escritoqué se hizo y que el código no ha vuelto.

Antes de aceptar una pieza o reparación

Aún no ha demostrado nada. No aceptes un cambio de pieza solo por el código.

Sigue estos pasos

Aviso: Sigue el orden documentado. Un código identifica el sistema afectado, pero por sí solo no demuestra qué pieza está averiada.

  1. Régimen al ralentí en caliente

    Sin herramientas especiales

    Quién:
    tú, con el motor caliente, el coche parado y el freno de mano puesto.
    Cómo:
    mira el cuentarrevoluciones con todos los consumos apagados (aire acondicionado, luces, luneta).
    Resultado que importa:
    si el ralentí está claramente más alto de lo habitual en tu coche.
    Si está alto:
    confirma el síntoma; díselo al taller con el valor aproximado.
    Si parece normal:
    el fallo puede ser intermitente; los datos congelados dirán en qué condición saltó.
    Evidencia a conservar:
    foto del cuentarrevoluciones al ralentí en caliente.

    Evidencia: Ford 2020-2023 gasoline OBD system operation

  2. Silbido o tubo suelto

    Sin herramientas especiales

    Quién:
    tú, con el capó abierto y el motor al ralentí, sin acercarte a partes móviles.
    Cómo:
    escucha si hay un silbido de aire y mira si algún tubo de goma de la admisión está suelto o roto.
    Resultado que importa:
    si hay una entrada de aire evidente.
    Si hay silbido o tubo suelto:
    fotografíalo y díselo al taller; apunta a una fuga.
    Si no hay nada evidente:
    no la descarta; el taller hará prueba de humo.
    Evidencia a conservar:
    foto o vídeo con sonido del vano motor.

    Mantén las manos lejos de correas y ventilador con el motor en marcha.

    Evidencia: Ford TSB 04-17-4 system lean diagnostic service tips

  3. Códigos acompañantes

    Requiere herramientas

    Quién:
    tú, con un lector OBD-II genérico y el coche parado.
    Cómo:
    lee los códigos y guarda los datos congelados. Anota si hay P0171, P0174, códigos de mariposa o de temperatura del motor.
    Resultado que importa:
    si hay códigos de mezcla pobre o de mariposa junto a P0507.
    Si hay mezcla pobre:
    refuerza la fuga de vacío como causa.
    Si hay códigos de mariposa o de temperatura:
    el taller los revisa primero.
    Evidencia a conservar:
    foto de los códigos y de los datos congelados.

    No borres los códigos.

    Evidencia: Ford TSB 04-17-4 system lean diagnostic service tips · Ford 2020-2023 gasoline OBD system operation

Situación no resuelta

Si el error persiste, no sigas probando por tu cuenta. Mira qué tiene que hacer y enseñarte el técnico.

Dónde se aplica este código

Un código solo tiene significado dentro del producto y la versión correctos.

Ámbito principal

Sistema
Vehículos
Marca
OBD-II genérico
Tipo de producto
Coche

Variantes conocidas del código

  • P0507
  • P0507 idle rpm higher than expected
  • P0507 OBD2
  • P0507 ralentí alto

Qué significa

P0507 es el código genérico de régimen de ralentí más alto de lo esperado. En el resumen OBD de Ford la comprobación es continua con el motor caliente, en lazo cerrado y con la mariposa cerrada, y marca el fallo cuando el régimen real supera el objetivo y la corrección de aire del ralentí ya está al mínimo. Es decir, la centralita no puede bajar más el aire que controla. Eso apunta a aire no controlado (fuga de vacío) o a una mariposa que no cierra. El código no localiza la entrada.

Advertencias y condiciones de parada

  • Seguroadvertencia editorial

    Con un ralentí alto en un automático, el coche puede empujar más al soltar el freno: mantén el pie en el freno al parar.

    Evidencia: Ford 2020-2023 gasoline OBD system operation

Síntomas y causas

Causas probables · en orden

  • Fuga de vacíoFrecuente

    Aire que entra después de la mariposa sube el ralentí. Ford indica que al ralentí las fugas pesan más en la mezcla y se localizan con humo.

    Evidencia: Ford TSB 04-17-4 system lean diagnostic service tips · Ford 2020-2023 gasoline OBD system operation

  • Mariposa que no cierra del todoPosible

    Suciedad o un fallo de la mariposa motorizada deja pasar aire extra. Se distingue mirando la posición de la mariposa al ralentí en datos en vivo.

    Evidencia: Ford 2020-2023 gasoline OBD system operation

  • Señal de temperatura o velocidad erróneaPosible

    Ford usa la temperatura del motor y la velocidad del vehículo en la prueba. Si alguna da un código propio, el ralentí objetivo puede estar mal calculado.

    Evidencia: Ford 2020-2023 gasoline OBD system operation

Técnico virtual

¿Sigue apareciendo P0507 tras comprobarlo?

Responde unas preguntas para acotar la causa probable y la siguiente acción segura. Es una orientación - nunca sustituye a un profesional.

Fuentes y referencias técnicas

  1. 1

    Ford TSB 04-17-4 system lean diagnostic service tips

    Ford Motor Company · 2004 · service_bulletin

  2. 2

    Ford 2020-2023 gasoline OBD system operation

    Ford Motor Company · 2023 · manual

Fuentes: Ford TSB 04-17-4 system lean diagnostic service tips · Ford 2020-2023 gasoline OBD system operationrevisado 2026-10-03 · verificado

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