- Recharge EV
- Borne de recharge EV
1 RED BLINK
Tesla 1 RED BLINK : la protection de terre a interrompu la recharge après détection d’un chemin de courant dangereux
Niveau de risque
Critique
Cessez d'utiliser l'équipement et contactez un professionnel.
Urgence
Immédiate
Réponse rapide
1 RED BLINK signifie que la protection de terre a interrompu la recharge après détection d’un chemin de courant dangereux dans la gamme citée. L’observation décisive est si de l’eau ou des dégâts sont visibles sur poignée, câble, chargeur ou port du véhicule. Ne déduisez aucune pièce défectueuse du seul code.
La sécurité avant tout
Que faire maintenant
- Conserver chargeur, véhicule et motif exacts
Photographiez 1 RED BLINK et notez modèle Tesla, référence/série, véhicule, câble, étape et heure approximative. N’effacez pas l’événement avant.
- Effectuer une fois le contrôle décisif
Arrêtez la recharge et ne débranchez que si la fiche est sèche et sûre. Inspectez eau/dégâts de l’extérieur ; ne réarmez, n’ouvrez et ne mesurez rien. Consignez si de l’eau ou des dégâts sont visibles sur poignée, câble, chargeur ou port du véhicule. Ne changez qu’une condition.
- Utiliser le retour comme point d’arrêt
Eau ou dégâts visibles imposent déjà l’arrêt ; sécher ne prouve pas la disparition du chemin dangereux. Même sans dégât visible, un électricien doit tester terre et circuit ; le clignotement ne localise pas le défaut.
Ce que vous ne devez jamais faire
- N’essayez pas d’effectuer cette intervention professionnelle: Transmission avec mesures pour 1 RED BLINK
Ce qu’un technicien doit pouvoir justifier
Un technicien vient
Voici les étapes qu'il doit réaliser et vous montrer. Cochez-les pendant son travail : s'il en saute, n'acceptez pas le remplacement.
Il ne s’agit pas d’instructions pour ouvrir ou manipuler vous-même l’appareil, mais des contrôles qui doivent étayer une conclusion technique.
Transmission avec mesures pour 1 RED BLINK
Ce qu'il faitTester continuité de terre, isolement et fuite sur circuit, Wall Connector, câble et limite véhicule avant remise en service.
Avant d'accepter une pièce ou une réparation
Rien n'a encore été démontré. N'acceptez pas un remplacement sur la seule base du code.
Où ce code s’applique
Un code n’a de sens que dans le contexte correct du produit et de sa version.
Périmètre principal
- Système
- Recharge EV
- Marque
- Tesla
- Type de produit
- Borne de recharge EV
Variantes connues du code
- 1 clignotements rouges Wall Connector
- 1 lampeggi rossi Wall Connector
- 1 parpadeos rojos Wall Connector
- 1 red blink Wall Connector
- 1 rote Blinkzeichen Wall Connector
- Tesla 1 clignotements rouges
- Tesla 1 lampeggi rossi
- Tesla 1 parpadeos rojos
- Tesla 1 red blink
- Tesla 1 rote Blinkzeichen
- Tesla Wall Connector 1 RED BLINK
Ce que signifie ce code
La documentation officielle Tesla définit 1 RED BLINK comme un état où la protection de terre a interrompu la recharge après détection d’un chemin de courant dangereux. C’est un état de protection/commande, pas le diagnostic universel d’une pièce. Eau ou dégâts visibles imposent déjà l’arrêt ; sécher ne prouve pas la disparition du chemin dangereux. Même sans dégât visible, un électricien doit tester terre et circuit ; le clignotement ne localise pas le défaut.
Avertissements et conditions d’arrêt
- Critiquevérifiée par une source
Fumée, odeur de brûlé, étincelles, eau, dégâts, chaleur anormale ou déclenchements répétés : restez à distance et laissez la recharge désactivée. N’ouvrez jamais borne, tableau ou connecteur et ne mesurez pas la tension.
Justification: Manuel d’installation du Wall Connector 3 — codes de défaut
Sources et références techniques
- 1
Manuel d’installation du Wall Connector 3 — codes de défaut
Tesla · 2026 · official_doc
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