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Exhaust system (DPF) warning light

Hyundai testigo del filtro de partículas en coche: regenera

Verificada con fuentes2 fuentesRevisada 4 oct 2026
¿Viene un técnico? Mira los 2 pasos que debe enseñarte
Turismo compacto moderno (Volkswagen Golf) visto de frente
VauxfordCC BY-SA 4.0Fuente de la imagen

Nivel de riesgo

Precaución

Actúa con cuidado; puede requerir técnico si persiste.

Urgencia

Media — atiéndelo hoy

Respuesta rápida

En los Hyundai diésel, el testigo del DPF indica que el filtro de partículas acumula hollín que no se ha quemado. Hyundai indica que puede apagarse circulando a más de 60 km/h unos 25 minutos; si parpadea o sale «Check exhaust system», revísalo en el taller.

Seguridad primero

Antes de continuar

  • Haz el recorrido de regeneración solo donde sea legal y seguro, sin superar los límites de velocidad. Nunca anules, vacíes ni desactives el filtro de partículas, ni borres códigos para pasar la ITV.
  • Hyundai avisa que circular mucho tiempo con el testigo del DPF parpadeando puede dañar el sistema y aumentar el consumo, y que 100 km con el MIL parpadeando pueden dañar el DPF.

Puedes hacerlo con seguridad

  • Fijo o parpadeando
  • Recorrido que indica Hyundai para apagarlo
  • Testigo de avería del motor parpadeando
  • Revisar el último repostaje

Deja estas tareas a un profesional cualificado

  • No intentes esta tarea profesional: Diagnóstico del DPF con lectura de carga de hollín
  • No intentes esta tarea profesional: Reparación del sistema DPF si la regeneración no basta

Lo que un técnico debe poder justificar

Viene un técnico

Estos son los pasos que tiene que hacer y enseñarte. Márcalos mientras trabaja: si se salta pasos, no aceptes el cambio de pieza.

No son instrucciones para que abras o manipules el equipo. Son las comprobaciones que deben sostener una conclusión técnica.

  1. Diagnóstico del DPF con lectura de carga de hollín

    Qué haceEl servicio Hyundai lee la memoria de averías del motor, consulta la carga de hollín y la presión diferencial del filtro y decide si basta una regeneración asistida.

    Te tiene que enseñarla carga de hollín y la presión diferencial medidas antes y después, y los códigos guardados o pendientes.

    Por escritolos códigos con su registro de datos, los valores medidos, el trabajo hecho y si borraron códigos antes o después.

  2. Reparación del sistema DPF si la regeneración no basta

    Qué haceSi la prueba confirma un fallo del sistema (sensor o filtro), el taller repara la pieza indicada y deja el sistema de emisiones completo y operativo.

    Te tiene que enseñarla pieza sustituida y la nueva lectura de carga de hollín tras la reparación.

    Por escritola pieza cambiada, los valores finales y la confirmación de que el DPF sigue montado y activo.

Antes de aceptar una pieza o reparación

Aún no ha demostrado nada. No aceptes un cambio de pieza solo por el código.

Sigue estos pasos

Aviso: Sigue el orden documentado. Un código identifica el sistema afectado, pero por sí solo no demuestra qué pieza está averiada.

  1. Fijo o parpadeando

    Sin herramientas especiales

    Quién:
    tú, mirando el cuadro con el coche en marcha.
    Cómo:
    comprueba si el testigo del DPF está fijo, si parpadea y si aparece el mensaje «Check exhaust system». Mira también si el testigo de avería del motor (MIL) parpadea.
    Resultado que importa:
    saber si toca intentar la regeneración o ir directamente al taller.
    Si está fijo y sin mensaje:
    puedes intentar el recorrido que indica Hyundai cuando el tráfico lo permita.
    Si parpadea o aparece «Check exhaust system»:
    pide cita en el servicio Hyundai sin esperar.
    Evidencia a conservar:
    foto del cuadro con el testigo y el mensaje.

    Evidencia: 2025 Hyundai Tucson owner's manual (NX4): Warning and Indicator Lights · 2025 Hyundai Tucson owner's manual (NX4): Diesel Particulate Filter (DPF)

  2. Recorrido que indica Hyundai para apagarlo

    Sin herramientas especiales

    Quién:
    tú, solo en una vía adecuada y respetando los límites de velocidad.
    Cómo:
    según el manual, el testigo deja de encenderse al circular a más de 60 km/h, o con el motor entre 1.250 y 2.500 rpm en 2ª marcha o superior durante unos 25 minutos (la tabla de testigos habla de unos 30).
    Resultado que importa:
    que el sistema queme el hollín y el testigo se apague.
    Si el testigo se apaga:
    el filtro se ha regenerado; intenta evitar solo trayectos cortos.
    Si sigue encendido o empieza a parpadear:
    Hyundai recomienda revisar el sistema DPF en un servicio autorizado.
    Evidencia a conservar:
    nota del recorrido hecho (duración, velocidad aproximada) y del resultado.

    Evidencia: 2025 Hyundai Tucson owner's manual (NX4): Warning and Indicator Lights · 2025 Hyundai Tucson owner's manual (NX4): Diesel Particulate Filter (DPF)

  3. Testigo de avería del motor parpadeando

    Sin herramientas especiales

    Quién:
    tú, si además del testigo del DPF parpadea el MIL.
    Cómo:
    en el diésel con DPF, Hyundai indica que el MIL puede dejar de parpadear tras circular a más de 60 km/h, o en 2ª o superior a 1.500-2.000 rpm unos 25 minutos. Si sigue, revisa el DPF en el taller.
    Resultado que importa:
    no prolongar la conducción con el MIL parpadeando.
    Si el MIL deja de parpadear:
    comenta igualmente el episodio en la próxima revisión.
    Si sigue parpadeando:
    no recorras 100 km así, porque Hyundai avisa que puede dañar el DPF; ve al taller.
    Evidencia a conservar:
    kilómetros recorridos desde que empezó a parpadear.

    Evidencia: 2025 Hyundai Tucson owner's manual (NX4): Warning and Indicator Lights

  4. Revisar el último repostaje

    Sin herramientas especiales

    Quién:
    tú, con el tique del repostaje.
    Cómo:
    comprueba que repostaste gasóleo reglamentario. Hyundai recomienda solo gasóleo regulado y advierte de gasóleos con más de 50 ppm de azufre o con aditivos no especificados.
    Resultado que importa:
    descartar o señalar un combustible inadecuado.
    Si usaste gasóleo de estación normal:
    dato útil para el taller.
    Si añadiste aditivos o combustible de origen dudoso:
    díselo al taller y si hay humo blanco, coméntalo.
    Evidencia a conservar:
    tique o nota de la gasolinera y de cualquier aditivo usado.

    Evidencia: 2025 Hyundai Tucson owner's manual (NX4): Diesel Particulate Filter (DPF)

Situación no resuelta

Si el error persiste, no sigas probando por tu cuenta. Mira qué tiene que hacer y enseñarte el técnico.

Dónde se aplica este código

Un código solo tiene significado dentro del producto y la versión correctos.

Ámbito principal

Sistema
Vehículos
Marca
Hyundai
Tipo de producto
Coche

Variantes conocidas del código

  • Check exhaust system
  • Check exhaust system Hyundai
  • Diesel Particulate Filter light Hyundai
  • Exhaust system (DPF) warning light
  • Hyundai DPF light
  • Hyundai Tucson diésel testigo escape
  • Hyundai Tucson DPF warning
  • luz filtro de partículas diésel Hyundai
  • Testigo del filtro de partículas Hyundai
  • testigo DPF Hyundai Tucson

Qué significa

En el manual en línea del Hyundai Tucson 2025 (NX4, edición inglesa general, motor diésel), el filtro de partículas (DPF) quema solo el hollín a velocidad normal o alta. Con trayectos cortos repetidos o mucho tiempo a baja velocidad, el hollín puede no eliminarse y se enciende el testigo. La tabla de testigos lo define también como fallo del sistema DPF. Hyundai no publica un manual en español para este modelo en su portal; otros modelos pueden diferir. El testigo por sí solo no demuestra que una pieza esté averiada.

Advertencias y condiciones de parada

  • Atención altaadvertencia editorial

    Haz el recorrido de regeneración solo donde sea legal y seguro, sin superar los límites de velocidad. Nunca anules, vacíes ni desactives el filtro de partículas, ni borres códigos para pasar la ITV.

    Evidencia: 2025 Hyundai Tucson owner's manual (NX4): Diesel Particulate Filter (DPF)

  • Precauciónverificada con fuente

    Hyundai avisa que circular mucho tiempo con el testigo del DPF parpadeando puede dañar el sistema y aumentar el consumo, y que 100 km con el MIL parpadeando pueden dañar el DPF.

    Evidencia: 2025 Hyundai Tucson owner's manual (NX4): Warning and Indicator Lights · 2025 Hyundai Tucson owner's manual (NX4): Diesel Particulate Filter (DPF)

Síntomas y causas

Causas probables · en orden

  • Hollín acumulado por trayectos cortosFrecuente

    Hyundai explica que con trayectos cortos repetidos o conducción lenta prolongada la temperatura de escape es baja y el hollín no se quema solo.

    Evidencia: 2025 Hyundai Tucson owner's manual (NX4): Diesel Particulate Filter (DPF)

  • Fallo del sistema DPFPosible

    La tabla de testigos del Tucson indica que la luz se enciende cuando hay un funcionamiento incorrecto del sistema del filtro de partículas diésel.

    Evidencia: 2025 Hyundai Tucson owner's manual (NX4): Warning and Indicator Lights

  • Gasóleo no reglamentario o con aditivosMenos común

    Hyundai advierte que gasóleos con más de 50 ppm de azufre o aditivos no especificados pueden dañar el DPF y provocar humo blanco.

    Evidencia: 2025 Hyundai Tucson owner's manual (NX4): Diesel Particulate Filter (DPF)

Técnico virtual

¿Sigue apareciendo Exhaust system (DPF) warning light tras comprobarlo?

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Fuentes y referencias técnicas

Fuentes: 2025 Hyundai Tucson owner's manual (NX4): Warning and Indicator Lights · 2025 Hyundai Tucson owner's manual (NX4): Diesel Particulate Filter (DPF)revisado 2026-10-04 · verificado

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