- Carga de vehículos eléctricos
- Cargador de vehículo eléctrico
PEN Fault
Zaptec PEN fault en cargador EV: corte por tensión anómala
Nivel de riesgo
Atención alta
Comprobaciones mínimas; se recomienda asistencia profesional.
Urgencia
Alta — no esperes
Respuesta rápida
En el Zaptec Go UK 7 kW, el aviso de fallo PEN (luz roja y error en la app) indica que la protección integrada ha cortado la carga por una tensión de red anómala. Deja de cargar y avisa a la distribuidora; Zaptec lo considera un posible riesgo de seguridad.
Seguridad primero
Antes de continuar
- Con un conductor PEN abierto, tocar el coche y un elemento metálico a tierra a la vez puede ser peligroso: no manipules la instalación y deja la revisión a la distribuidora y al electricista.
Puedes hacerlo con seguridad
- Comprueba la luz roja y el mensaje en Ajustes avanzados
- Confirma que tu equipo es la versión UK con protección PEN
- Desconecta el cable para salir del bloqueo
Deja estas tareas a un profesional cualificado
- No intentes esta tarea profesional: Datos de diagnóstico del cargador vía soporte Zaptec
- No intentes esta tarea profesional: Investigación del suministro por la distribuidora
- No intentes esta tarea profesional: Revisión del sistema de puesta a tierra por un electricista
Lo que un técnico debe poder justificar
Viene un técnico
Estos son los pasos que tiene que hacer y enseñarte. Márcalos mientras trabaja: si se salta pasos, no aceptes el cambio de pieza.
No son instrucciones para que abras o manipules el equipo. Son las comprobaciones que deben sostener una conclusión técnica.
Datos de diagnóstico del cargador vía soporte Zaptec
Qué haceEl instalador solicita a Zaptec la información de diagnóstico adicional que guarda el cargador para apoyar la investigación.
Te tiene que enseñarel registro de eventos con fechas, horas y tensiones del corte.
Por escritoel registro recibido y la versión de firmware del cargador.
Investigación del suministro por la distribuidora
Qué haceLa distribuidora revisa por qué la tensión salió de los límites y repara la acometida si hace falta; en el Reino Unido Zaptec indica llamar al 105.
Te tiene que enseñarla causa encontrada en la acometida o en la red y las medidas tomadas.
Por escritola referencia de la incidencia, la causa y la reparación realizada.
Revisión del sistema de puesta a tierra por un electricista
Qué haceEl electricista o instalador certificado verifica que el esquema de tierras y la instalación cumplen BS 7671 y la normativa local.
Te tiene que enseñarla medida de impedancia del bucle de tierra y la tensión entre fase y neutro en el punto de conexión.
Por escritoel esquema de tierras confirmado, los valores medidos y cualquier corrección.
Antes de aceptar una pieza o reparación
Aún no ha demostrado nada. No aceptes un cambio de pieza solo por el código.
Sigue estos pasos
Aviso: Sigue el orden documentado. Un código identifica el sistema afectado, pero por sí solo no demuestra qué pieza está averiada.
Comprueba la luz roja y el mensaje en Ajustes avanzados
- Quién:
- tú, desde fuera del cargador y en la app Zaptec.
- Cómo:
- mira si el Zaptec Go muestra luz roja y abre el apartado de ajustes avanzados del cargador en la app, donde Zaptec indica que aparece también este mensaje.
- Resultado que importa:
- confirmar que el corte procede de la protección PEN y no de otro aviso.
- Si la app muestra el fallo PEN:
- deja de cargar y avisa a la distribuidora como pide Zaptec.
- Si la app muestra otro error:
- busca ese mensaje concreto antes de actuar.
- Evidencia a conservar:
- captura de la app con el aviso y foto de la luz del cargador.
Evidencia: Integrated PEN fault protection (Zaptec Go UK 7kW)
Confirma que tu equipo es la versión UK con protección PEN
- Quién:
- tú, leyendo la etiqueta exterior o la app.
- Cómo:
- busca el número de serie del cargador: Zaptec indica que la versión UK 7 kW con protección PEN integrada empieza por ZGB, por ejemplo ZGB123456.
- Resultado que importa:
- saber si este artículo de Zaptec aplica a tu cargador concreto.
- Si el número empieza por ZGB:
- sigue los pasos de fallo PEN de este artículo.
- Si el número es otro:
- la protección PEN integrada no es la que describe Zaptec aquí; consulta al instalador.
- Evidencia a conservar:
- foto del número de serie sin abrir el equipo.
Evidencia: Integrated PEN fault protection (Zaptec Go UK 7kW)
Desconecta el cable para salir del bloqueo
- Quién:
- tú, solo si la manguera no muestra daños.
- Cómo:
- si el cargador quedó bloqueado tras varios cortes, desconecta el cable de carga; Zaptec explica que vuelve a la normalidad cuando detecta tensión correcta durante 30 segundos.
- Resultado que importa:
- comprobar si la tensión ya es normal sin forzar ninguna protección.
- Si vuelve la luz blanca de listo:
- aun así informa a la distribuidora del corte registrado.
- Si la luz roja regresa:
- no sigas cargando y espera a que la distribuidora revise el suministro.
- Evidencia a conservar:
- hora de la desconexión y color de la luz después.
Evidencia: Integrated PEN fault protection (Zaptec Go UK 7kW)
Situación no resuelta
Si el error persiste, no sigas probando por tu cuenta. Mira qué tiene que hacer y enseñarte el técnico.
Dónde se aplica este código
Un código solo tiene significado dentro del producto y la versión correctos.
Ámbito principal
- Sistema
- Carga de vehículos eléctricos
- Marca
- Zaptec
- Tipo de producto
- Cargador de vehículo eléctrico
Variantes conocidas del código
- zappi error 29 PEN
- zappi fallo PEN
- zappi fault code 29
- zappi open PEN fault
- zappi PEN Fault
- Zaptec fallo PEN
- Zaptec Go abnormal supply voltage
- Zaptec Go fallo de PEN
- Zaptec Go PEN fault detected
- Zaptec Go protección PEN tensión anómala
- Zaptec Go UK luz roja PEN
- Zaptec Go UK red light PEN
- Zaptec neutro abierto
- Zaptec open PEN fault
- Zaptec PEN fault protection tripped
Qué significa
Zaptec explica que el Zaptec Go UK 7 kW (número de serie que empieza por ZGB) vigila siempre la tensión entre fase y neutro. Si sube de 253 V o baja de 207 V durante más de cinco segundos, desconecta fase, neutro y tierra del coche, enciende la luz roja y para la carga. Cuando la tensión es normal durante 30 segundos se rearma, con hasta diez reanudaciones antes de bloquearse. Esta protección no se puede desactivar. El aviso por sí solo nunca demuestra que el cargador esté averiado, y otras versiones de Zaptec Go o de firmware pueden actuar distinto.
Advertencias y condiciones de parada
- Atención altaverificada con fuente
Con un conductor PEN abierto, tocar el coche y un elemento metálico a tierra a la vez puede ser peligroso: no manipules la instalación y deja la revisión a la distribuidora y al electricista.
Evidencia: Integrated PEN fault protection (Zaptec Go UK 7kW)
Síntomas y causas
Causas probables · en orden
- Conductor PEN abierto en un suministro PMEPosible
Zaptec recuerda que muchas acometidas británicas combinan tierra y neutro en un conductor PEN y que, si este se desconecta, aparece una situación peligrosa que los diferenciales no cubren.
Evidencia: Integrated PEN fault protection (Zaptec Go UK 7kW)
- Tensión de suministro fuera de límites legalesFrecuente
El cargador corta cuando mide entre fase y neutro más de 253 V o menos de 207 V durante más de cinco segundos, valores que Zaptec sitúa fuera de lo reglamentario.
Evidencia: Integrated PEN fault protection (Zaptec Go UK 7kW)
- Fallo repetido que deja el equipo bloqueadoPosible
Si el corte se repite, el Zaptec Go se bloquea por seguridad tras hasta diez reanudaciones automáticas y solo vuelve a funcionar al desconectar y reconectar el cable.
Evidencia: Integrated PEN fault protection (Zaptec Go UK 7kW)
Técnico virtual
¿Sigue apareciendo PEN Fault tras comprobarlo?
Responde unas preguntas para acotar la causa probable y la siguiente acción segura. Es una orientación - nunca sustituye a un profesional.
Fuentes y referencias técnicas
- 1
Integrated PEN fault protection (Zaptec Go UK 7kW)
Zaptec · 2026 · official_doc
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