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STOP
Peugeot testigo STOP rojo: fallo grave, detén el vehículo
Nivel de riesgo
Crítico
Peligro. No manipules el equipo; requiere profesional.
Urgencia
Inmediata — actúa ahora
Respuesta rápida
El testigo STOP rojo, con otro testigo, mensaje y pitido, indica un fallo grave del motor, frenos, dirección asistida, caja automática o eléctrico. Peugeot pide detenerse en cuanto sea seguro, quitar el contacto y llamar al taller.
Seguridad primero
Qué hacer ahora
- Parar en cuanto sea seguro
Quién: tú, al ver el STOP. Cómo: señaliza, detén el coche donde sea seguro y quita el contacto. Resultado que importa: dejar de circular sin crear otro peligro. Si has podido parar: sigue con la lectura del mensaje y del testigo acompañante. Si no puedes parar enseguida: busca el primer punto seguro; con fallo de frenos o dirección, conduce muy despacio. Evidencia a conservar: hora, lugar y foto del cuadro.
- Mensaje y testigo que acompañan
Quién: tú, con el coche parado. Cómo: lee el mensaje del cuadro y mira qué otro testigo está encendido (frenos, aceite, temperatura, motor). Resultado que importa: qué sistema señala el aviso. Si es temperatura: Peugeot pide parar y esperar a que el motor se enfríe antes de completar el nivel; si persiste, llama al taller. Si es frenos, aceite, dirección o eléctrico: no vuelvas a circular y contacta con el concesionario o taller cualificado. Evidencia a conservar: foto del mensaje y del testigo acompañante.
- Nivel de líquido de frenos, sin abrir nada caliente
Quién: tú, solo si el testigo acompañante es el de frenos y con el motor frío y apagado. Cómo: mira el depósito de líquido de frenos sin abrirlo y compara con las marcas. Resultado que importa: si el nivel está claramente bajo. Si está bajo: Peugeot indica completar con líquido conforme a sus recomendaciones; si persiste, taller. Sin experiencia, no lo hagas tú y pide asistencia. Si está correcto: el fallo puede ser del reparto electrónico de frenada; asistencia y taller. Evidencia a conservar: foto del depósito con el nivel visible.
Lo que NO debes hacer bajo ningún concepto
- No intentes esta tarea profesional: Prueba del sistema señalado
- No intentes esta tarea profesional: Memoria de averías ligada al testigo STOP
Lo que un técnico debe poder justificar
Viene un técnico
Estos son los pasos que tiene que hacer y enseñarte. Márcalos mientras trabaja: si se salta pasos, no aceptes el cambio de pieza.
No son instrucciones para que abras o manipules el equipo. Son las comprobaciones que deben sostener una conclusión técnica.
Prueba del sistema señalado
Qué haceSegún el testigo acompañante, el técnico comprueba nivel y fugas del circuito de frenos, presión de aceite con manómetro o estanqueidad del circuito de refrigeración, y repite la prueba tras reparar.
Te tiene que enseñarla medición o la prueba de estanqueidad frente a la especificación del fabricante.
Por escritoel sistema afectado, la causa, la pieza sustituida con su referencia y la prueba final.
Memoria de averías ligada al testigo STOP
Qué haceCon el testigo STOP activo, el técnico conecta el equipo de diagnóstico compatible con Peugeot, lee los códigos guardados y pendientes de todas las centralitas y guarda los datos congelados (freeze frame) de cada uno antes de borrar nada. Revisa motor, frenos (ABS y reparto de frenada), dirección y caja según el mensaje mostrado.
Te tiene que enseñarlos códigos asociados al testigo STOP con su estado (activo o intermitente) y los datos congelados.
Por escritolos códigos leídos con el testigo STOP activo, la interpretación del técnico y si se borraron antes o después de reparar.
Antes de aceptar una pieza o reparación
Aún no ha demostrado nada. No aceptes un cambio de pieza solo por el código.
Dónde se aplica este código
Un código solo tiene significado dentro del producto y la versión correctos.
Ámbito principal
- Sistema
- Vehículos
- Marca
- Peugeot
- Tipo de producto
- Coche
Variantes conocidas del código
- luz STOP salpicadero
- red STOP light Peugeot
- STOP con pitido Peugeot
- STOP light
- STOP light with beep
- STOP warning light
- testigo STOP
- testigo STOP rojo Peugeot
Qué significa
En la guía del Peugeot 208 (edición 01-20), el testigo STOP se enciende fijo junto a otro testigo de alerta, con mensaje y señal acústica. Indica que se ha detectado un fallo grave del motor, del sistema de frenos, de la dirección asistida, de la caja de cambios automática o una anomalía eléctrica importante. El STOP no dice cuál: el testigo que lo acompaña orienta y el diagnóstico lo confirma.
Advertencias y condiciones de parada
- Críticoverificada con fuente
Con el STOP encendido no reanudes la marcha: puede tratarse de frenos o dirección asistida.
Evidencia: Peugeot 208 handbook edition 01-20 · Peugeot 208 guía de utilización edición 01-20
Fuentes y referencias técnicas
- 1
Peugeot 208 handbook edition 01-20
Stellantis (Peugeot) · 2020 · manual
- 2
Peugeot 208 guía de utilización edición 01-20
Stellantis (Peugeot) · 2020 · manual
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